GPS jamming, czyli zagłuszanie GPS, to zjawisko polegające na celowym zakłócaniu sygnałów systemu nawigacji satelitarnej GPS poprzez emitowanie silnych fal radiowych na tych samych częstotliwościach, które wykorzystują satelity GPS. Celem takiego działania jest uniemożliwienie odbiornikom GPS prawidłowego odbioru sygnału, co prowadzi do utraty dokładności lokalizacji, powstawania błędów nawigacyjnych lub nawet całkowitego braku możliwości określenia pozycji. Sygnały GPS są bardzo słabe, gdy docierają na powierzchnię Ziemi, dlatego nawet stosunkowo niewielka moc zakłócacza wystarcza, by skutecznie „zagłuszyć” sygnał i uniemożliwić odbiornikowi określenie położenia. Przykładowo, jeśli odbiornik GPS w samochodzie próbuje odebrać sygnał z satelitów, a w pobliżu działa jammer, odbiornik zamiast sygnału z satelity odbiera jedynie szum zakłócający.
Zagłuszanie GPS znajduje zastosowanie zarówno w celach legalnych, jak i nielegalnych. W zastosowaniach wojskowych i rządowych wykorzystywane jest do maskowania pozycji pojazdów i sprzętu podczas operacji, a także do ochrony ważnych spotkań lub obiektów przed podsłuchem i śledzeniem. W sferze cywilnej, najczęściej nielegalnie, zagłuszacze GPS używane są przez kierowców chcących uniknąć opłat drogowych lub ukryć lokalizację pojazdu, a także przez przestępców utrudniających namierzenie skradzionych samochodów. Skutki takich działań są poważne, ponieważ zakłócenie pracy systemów nawigacyjnych innych użytkowników, takich jak kierowcy, piloci czy operatorzy statków, może prowadzić do zwiększonego ryzyka wypadków i dezorientacji. Stanowi to potencjalne zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego, zwłaszcza w transporcie, logistyce i lotnictwie. W większości krajów stosowanie zagłuszaczy GPS jest nielegalne i grozi poważnymi konsekwencjami prawnymi.
Technicznie rzecz biorąc, sygnał GPS nadawany przez satelity charakteryzuje się bardzo niską mocą, natomiast sygnał emitowany przez zagłuszacz jest znacznie silniejszy, choć działa lokalnie – jego zasięg to zwykle kilka do kilkudziesięciu metrów. Sygnał zagłuszacza nadawany jest na częstotliwościach zbliżonych do tych używanych przez GPS, najczęściej w paśmie L1 (1575,42 MHz). Efektem działania jammera jest uniemożliwienie odbiornikowi GPS prawidłowego określenia pozycji, co skutkuje brakiem lokalizacji lub poważnymi błędami nawigacyjnymi.
Warto odróżnić GPS jamming od GPS spoofingu. Podczas gdy jamming polega na blokowaniu lub zakłócaniu sygnału GPS, skutkując utratą pozycji lub poważnymi błędami nawigacyjnymi, spoofing polega na podstawieniu fałszywego sygnału GPS, co może prowadzić do nieświadomego wprowadzenia użytkownika w błąd co do jego rzeczywistej lokalizacji. Jamming jest zwykle łatwiejszy do wykrycia, ponieważ objawia się nagłą utratą sygnału, natomiast spoofing może być trudniejszy do zidentyfikowania.
